入伏以來(lái)，衢州開(kāi)啟了“炙烤”模式。浙江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到衢州機(jī)場(chǎng)，在60℃的停機(jī)坪，與他們一同感受了高溫下的航班保障。

隨著暑期旅游旺季到來(lái)，除了傳統(tǒng)熱門(mén)旅游目的地以外，三四線(xiàn)城市也表現(xiàn)突出,衢州機(jī)場(chǎng)迎來(lái)旅客運(yùn)輸高峰。入伏以來(lái)，衢州出現(xiàn)持續(xù)性高溫天氣，機(jī)坪地表溫度達(dá)到60℃。

在滾滾熱浪中，機(jī)場(chǎng)勤務(wù)員要完成飛機(jī)進(jìn)出港指揮。在指揮飛機(jī)出港的過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)勤務(wù)員戴著超長(zhǎng)線(xiàn)耳機(jī)，長(zhǎng)線(xiàn)的另一頭連接著飛機(jī)，看起來(lái)像是在牽著繩“遛飛機(jī)”。

細(xì)查機(jī)坪 煉成“火眼鐵掌”

上午9時(shí)，經(jīng)過(guò)衢州機(jī)場(chǎng)工作人員的層層檢查，我進(jìn)入機(jī)場(chǎng)機(jī)坪。來(lái)之前，我已經(jīng)盡力做好防曬準(zhǔn)備工作，凡是能曬到的地方都涂抹了防曬霜，但見(jiàn)到機(jī)場(chǎng)勤務(wù)員張潤(rùn)生的那一刻，我覺(jué)得自己準(zhǔn)備的還是不夠充分，只見(jiàn)他戴著墨鏡、掛著口罩、套著袖套、穿著長(zhǎng)褲，“全副武裝”的樣子讓人羨慕，我連忙又找來(lái)一頂帽子戴上。

一眼望去，機(jī)坪十分空曠，沒(méi)有一處蔭涼地，站在上面，我感覺(jué)腳底板有點(diǎn)發(fā)燙。

“到了中午會(huì)更燙，地表溫度可以達(dá)到60℃。我們穿的是隔熱性更好的厚底鞋，要不然腳底板受不了！”經(jīng)張潤(rùn)生這么一說(shuō)，我開(kāi)始擔(dān)心起自己鞋底太薄，可能無(wú)法在機(jī)坪上長(zhǎng)時(shí)間站立。

“飛機(jī)快來(lái)了，趕緊過(guò)去吧。”還沒(méi)聊上兩句，張潤(rùn)生就讓我穿上反光背心，拎上工具包，跟他去執(zhí)行接機(jī)任務(wù)，要接的是9時(shí)38分從北京飛來(lái)的航班。

這架飛機(jī)在衢州機(jī)場(chǎng)停留兩小時(shí)后將載著乘客飛往北京，也就是在飛機(jī)出港前，我們要先接機(jī)。

飛機(jī)降落前20分鐘，我們抵達(dá)4號(hào)機(jī)坪?！艾F(xiàn)在我們要檢查地面是否有FOD或者破損?！睆垵?rùn)生解釋?zhuān)現(xiàn)OD就是外來(lái)物，比如石子、金屬物件、塑料制品和小紙屑之類(lèi)，這些外來(lái)物有可能被運(yùn)行中的航空器吸入發(fā)動(dòng)機(jī)或扎傷輪胎。聽(tīng)完他的話(huà)，我馬上瞪大眼睛仔細(xì)檢查地面。太陽(yáng)光照得機(jī)坪白晃晃的，一會(huì)兒眼睛就花了。而為了弄清地面上有沒(méi)有異物，有時(shí)還需要用手去觸摸?！昂脿C，長(zhǎng)期下來(lái)估計(jì)可以練成鐵砂掌了！”我看著因?yàn)榻佑|滾燙的地面而發(fā)紅的手掌，忍不住和張潤(rùn)生開(kāi)起了玩笑。一圈下來(lái)，手掌燙紅了不說(shuō)，我的眼睛也有點(diǎn)發(fā)酸發(fā)脹。

“檢查時(shí)間長(zhǎng)了，習(xí)慣成自然，我的動(dòng)態(tài)視力比靜態(tài)視力還好一點(diǎn)。日積月累‘火眼鐵掌’就練成了?！睆垵?rùn)生打趣道，一個(gè)停機(jī)位對(duì)應(yīng)的機(jī)坪有幾萬(wàn)平方米，但他目光所及之處，一眼就能發(fā)現(xiàn)地面上的異物?！耙欢↑c(diǎn)的小東西都會(huì)對(duì)飛機(jī)安全造成威脅，千萬(wàn)馬虎不得?！?/p>

繞機(jī)巡檢 頭頂烈日40分鐘

9時(shí)38分，飛機(jī)降落，輪胎摩擦機(jī)坪的轟鳴聲讓我忍不住想要捂起耳朵。只見(jiàn)張潤(rùn)生有條不紊地?fù)]動(dòng)指揮棒，兩手平舉，指揮棒向上伸出，示意飛機(jī)可以滑進(jìn)停機(jī)位；飛機(jī)到達(dá)停止線(xiàn)時(shí)兩手舉起交叉，示意機(jī)組剎車(chē)。

“快來(lái)，做一下繞機(jī)檢查?！蔽液蛷垵?rùn)生帶上輪擋和反光錐跑向剛剛停穩(wěn)的飛機(jī)。還沒(méi)完全散熱的發(fā)動(dòng)機(jī)攪動(dòng)著周?chē)目諝猓纬闪巳庋劭梢?jiàn)的陣陣熱浪。我們?cè)跓崂酥写┬?，抓緊時(shí)間給飛機(jī)加輪擋，在飛機(jī)周?chē)胖梅垂忮F，機(jī)身周?chē)鷵涿娑鴣?lái)的熱氣，仿佛能將人托起。

“從飛機(jī)頭部開(kāi)始，逆時(shí)針檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)記錄上報(bào)。”張潤(rùn)生一邊按章作業(yè)一邊提醒我，“檢查時(shí)間需要40分鐘，堅(jiān)持不住你可以先撤?！?/p>

太陽(yáng)光直射著機(jī)身，折射的陣陣強(qiáng)光讓人不自覺(jué)瞇起了眼?！霸瓉?lái)戴墨鏡是為了保護(hù)眼睛?！蔽倚睦锇迪?。

繞機(jī)檢查最重要的是仔細(xì)觀察飛機(jī)上每個(gè)點(diǎn)，比如飛機(jī)外表、輪胎、機(jī)輪剎車(chē)等部位是否出現(xiàn)異樣或破損。我們認(rèn)真觀察著，僅僅看了三四個(gè)檢查點(diǎn)，我的眼睛就被刺激得淚水直流。

這時(shí)我感覺(jué)臉被烈日烤得火辣辣地痛，身上衣服已全部被汗打濕。加上機(jī)身周?chē)脑肼曊勰ブ?，我感覺(jué)自己就像是置身于一個(gè)炎熱、嘈雜的悶罐中。

“這里不能碰！”有些走神的我被張潤(rùn)生的吼聲拉回了現(xiàn)實(shí)，剛伸向飛機(jī)的手停在半空中?！捌鹇浼軇x車(chē)片、發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口等都是高溫部件，最高溫度接近200℃，徒手不能碰。”嚇得我不由倒吸一口涼氣。

大約40分鐘后，終于結(jié)束了整個(gè)繞機(jī)檢查，我覺(jué)得腳步有些虛浮，走起路來(lái)都費(fèi)勁。拖著腳步，我跟著張潤(rùn)生來(lái)到值班室休息，一進(jìn)屋我就迫不及待地打開(kāi)礦泉水瓶，“咕咚咕咚”灌下一大半才感覺(jué)解渴。這時(shí)我注意到值班室桌子上放著大大小小的水杯。張潤(rùn)生告訴我，900毫升的水杯他每天起碼喝五六杯，相當(dāng)于5升水。

接機(jī)送機(jī)一天走了兩萬(wàn)步

和工作時(shí)間相比，休息的時(shí)間顯得格外短，還沒(méi)等緩過(guò)神來(lái)，我們又得出發(fā)了。11時(shí)38分，先前接機(jī)的航班要出港了。

“要遛飛機(jī)了嗎？該怎么做？”聽(tīng)出我語(yǔ)氣中的好奇，張潤(rùn)生提醒說(shuō)，這活兒可沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單。他介紹，在“遛飛機(jī)”過(guò)程中，要一邊指揮拖車(chē)將飛機(jī)牽引到指定位置，一邊和飛機(jī)機(jī)組保持實(shí)時(shí)溝通。

考慮到我是新手，張潤(rùn)生讓我負(fù)責(zé)將工具準(zhǔn)備好，他來(lái)安裝。根據(jù)他的指示，我從曬得泛白的工具包里找出了耳機(jī)等工具遞給張潤(rùn)生，他將耳機(jī)線(xiàn)插入通訊面板、將轉(zhuǎn)彎銷(xiāo)插在飛機(jī)前起落架上?！安迳限D(zhuǎn)彎銷(xiāo)，飛機(jī)就由拖車(chē)來(lái)控制移動(dòng)方向，插上耳機(jī)線(xiàn)，我們就可以和機(jī)組對(duì)話(huà)了?！痹?huà)音剛落，耳機(jī)里傳來(lái)機(jī)組的聲音，和機(jī)組確認(rèn)飛機(jī)可以推出后，緊接著我們給拖車(chē)司機(jī)一個(gè)手勢(shì)，示意可以推出。

在飛機(jī)緩慢推出的過(guò)程中，我們牽著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的耳機(jī)線(xiàn)，線(xiàn)的一端連接著飛機(jī)，看起來(lái)就像在牽著繩“遛飛機(jī)”。這活兒可沒(méi)有看起來(lái)那么悠閑，飛機(jī)推出的過(guò)程大約要15分鐘，我們額頭上的汗已是滴滴答答地往下流，剛在休息室變干了的衣服又濕透了。將飛機(jī)“遛”到指定位置和朝向后，我們聯(lián)系機(jī)組剎車(chē)，機(jī)組確認(rèn)剎車(chē)，接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)攪動(dòng)起的熱浪再次襲來(lái)。

隨著耳機(jī)里傳來(lái)的最后一句，“雙發(fā)啟動(dòng)好，蓋好蓋板，看手勢(shì)滑出，再見(jiàn)！”我拔下耳機(jī)，蓋上蓋板，跟著張潤(rùn)生撤離到安全位置。在轟鳴的引擎聲中，我們向機(jī)組做出可以飛行的揮別信號(hào)。在我看來(lái)，這個(gè)動(dòng)作似乎包含著一種儀式感，宣告著這一段保障任務(wù)的結(jié)束，也標(biāo)志著飛機(jī)新旅程的開(kāi)始。

就這樣，我繼續(xù)跟著張潤(rùn)生接機(jī)、送機(jī)，當(dāng)天有34架次航班。一天下來(lái)，微信運(yùn)動(dòng)步數(shù)顯示有兩萬(wàn)多步，在排行榜上成功“霸榜”。